【自動車】「トヨタ86」にGRシリーズのエントリーモデル登場

1 :風吹けば名無し 2018/07/02(月) 19:17:55.45 CAP_USER9.net
トヨタ自動車は2018年7月2日、「86」に「GRスポーツ」を設定し、販売を開始した。

今回の86 GRスポーツは、2017年秋に発表されたスポーツカーシリーズ、GRのエントリーモデルとなるもの。高度なチューニングが施された台数限定販売の「GRMN」、GRMNのエッセンスを注ぎ込んだ量販スポーツモデル「GR」の下に位置付けられた“気軽にスポーツを楽しめる”モデルとなっている。

これまで86シリーズには、2016年2月に100台限定の「86 GRMN」が、2017年秋に「86 GR」が設定されている。

86 GRスポーツには、86 GR用のスポイラーやメーターなどを装着したほか、リアのサスペンションメンバーにブレースを追加して剛性を強化。ボディーカラーは「クリスタルホワイトパール」「クリスタルブラックシリカ」「ピュアレッド」の全3色展開となる。

86 GRスポーツの主要装備は以下の通り。

・専用フロントスポイラー(アンダーリップなし)+専用フロントバンパーサイドフィン
・ブレンボ製17インチ対向フロント4ピストン/リア2ピストンベンチレーテッドディスクブレーキ
・17×7 1/2J ブレンボ専用アルミホイール(ブラック塗装、215/45R17 87Wタイヤ)
・専用小径本革巻き3本スポークステアリングホイール(シルバーステッチ+「GR」エンブレム+スポーク部のブラック加飾)
・専用コンビネーションメーター(ホワイトプレートタコメーター/「GR」ロゴ付き)

価格は6段MT車が378万円、6段AT車が384万6960円。

また、86 GRスポーツの発売にあわせてトヨタは、86 GRおよび86 GRスポーツ用の専用装備をアフターパーツとして標準車向けに設定した「GRパーツ」も発売した(一部は2018年10月末に発売)。

主なGRパーツは以下の通り。

【7月2日発売】

・GRフロントスポイラー(アンダーリップ付き)&バンパーサイドフィン:17万8200円
・GRフロントスポイラー(アンダーリップなし)&バンパーサイドフィン:16万2000円
・GRリアスポイラー:5万8320円
・GR小径本革巻き3本スポークステアリングホイール:6万0480円
・GRスタートスイッチ:1万5120円

【10月末発売】

・GRアルミホイール<鍛造軽量 RAYS製>&フロント6ピストン/リア4ピストンブレーキセット(フロント17×7 1/2J/リア17×8 1/2J[1台分]):123万8220円
・GRアルミホイール<鍛造軽量 RAYS製>(フロント17×7 1/2J/リア17×8 1/2J[1台分]):38万5020円
・GRアルミホイール<鍛造軽量 RAYS製>17×7 1/2J[1台分]>:31万5360円
・GRフロントステアリングラックブレース:2万0520円
・GRリアサスペンションメンバーブレース:4万8600円

このほか、TOYOTA GAZOO Racingレコーダーとセットにすることで3連メーターへの表示機能の拡張やラップタイム計測などを行えるGR T-Connectナビも発売した。200台の台数限定となっており、価格は標準仕様が16万2000円、TOYOTA GAZOO Racingレコーダー付きが26万1360円。(webCG)

2018.07.02
http://www.webcg.net/articles/-/39053

トヨタ86 GRスポーツ







2 :風吹けば名無し 2018/07/02(月) 19:20:01.51 hJzCFcNQ0.net
ナンバーを・・86にしてるヤツは
何の罰ゲームでそんな恥ずかしいことやらされてるの?
13 :風吹けば名無し 2018/07/02(月) 19:26:52.19 oJjQbK/70.net
>>2
これな
48 :風吹けば名無し 2018/07/02(月) 19:39:58.47 A6szd6fK0.net
>>2
オレの住む久留米でも1台見る
74 :風吹けば名無し 2018/07/02(月) 19:56:48.05 g4QuVWb80.net
>>2
ポルシェの911とかもな
3 :風吹けば名無し 2018/07/02(月) 19:20:35.46 cq3VXvK50.net
クラッチペダルの自己主張の強さ… (´・ω・`)
9 :風吹けば名無し 2018/07/02(月) 19:25:14.83 53e5Lh/f0.net
>>3
それはフットレストだよ
12 :風吹けば名無し 2018/07/02(月) 19:26:23.14 5xyGrZy+0.net
>>3
節子、それフットレストやで。
4 :風吹けば名無し 2018/07/02(月) 19:20:44.39 FR32LAiN0.net
86歳以上が乗るクルマ
5 :風吹けば名無し 2018/07/02(月) 19:21:13.94 i5nDPXy10.net
高過ぎ…
6 :風吹けば名無し 2018/07/02(月) 19:22:31.70 yL6v9rnV0.net
頭文字仕様にした方が売れるんじゃ
7 :風吹けば名無し 2018/07/02(月) 19:23:01.75 RL8HWyI0.net
値段高くて買えねー
8 :風吹けば名無し 2018/07/02(月) 19:23:48.91 AwZwWyC/0.net
MTの方が安い設定はいいね
33 :風吹けば名無し 2018/07/02(月) 19:34:26.53 su3g30He0.net
>>8
それ普通ですよ。
58 :風吹けば名無し 2018/07/02(月) 19:45:04.08 ccPE+LGC0.net
>>33
今や普通ではないんだな
MT選択の方が高かったりする
10 :風吹けば名無し 2018/07/02(月) 19:25:29.00 eipeC1jh0.net
キモオタ大歓喜
11 :風吹けば名無し 2018/07/02(月) 19:26:08.69 g52TJgEL0.net
そのクラスだと86とs2000が頭1つ出てマジでサーキット速いんだけど
86はライトユーザーやオッサンの率が高い
それに比べてs2000のガチ率の高さww
25 :風吹けば名無し 2018/07/02(月) 19:32:38.98 XL+0RVTh0.net
>>11
設計思想から違うからしょうがない
14 :風吹けば名無し 2018/07/02(月) 19:27:16.40 OC2c0fBo0.net
BRZのSTIバージョンのほうが中身的にはずっと良さげじゃないか?
46 :風吹けば名無し 2018/07/02(月) 19:39:05.61 bFIBpuvL0.net
>>14
俺もそう思う。86BRスポーツは内外装が中心だな。
BRZのSTIスポーツは、差額を主に足回りとフレキシブルパーツに振っている。
あと、この86のメーターはない。お洒落だけど、ノーマルの方がずっと読みやすいと思う。
56 :風吹けば名無し 2018/07/02(月) 19:44:38.97 7CmQjNG30.net
>>46
いやタコメーターのところにデジタル表示されるから見やすいよ
左のアナログメーターは飾りw
大体260キロとか出ないし
64 :風吹けば名無し 2018/07/02(月) 19:49:30.89 bFIBpuvL0.net
>>56
デジタル表示されるのはノーマルでも同じだし、レヴも数字が放射状になってる。
慣れれば大した問題ではないだろうけど、スポーツカーのデザインとしてはダメだと思う。
49 :風吹けば名無し 2018/07/02(月) 19:40:11.45 ciw+FpVT0.net
>>14
今日すげーいい音で走って行った後ろ姿なかなか良かったわ。
15 :風吹けば名無し 2018/07/02(月) 19:27:31.60 SoO1wo3Z0.net
GRMNとは全く違うからな、あれはチートレベルの代物
16 :風吹けば名無し 2018/07/02(月) 19:29:02.99 MqKEKyqt0.net
パチもんキタ─wwヘ√レvv〜(゚∀゚)─wwヘ√レvv〜─!!
17 :風吹けば名無し 2018/07/02(月) 19:29:40.37 .net
このグレードでエントリーモデル???
18 :風吹けば名無し 2018/07/02(月) 19:29:58.00 d1lt/eEf0.net
フェンダーのダミーエアダクトがカッコ悪すぎ
穴開いてるのかと思ったら黒いシール貼ってあるだけなんだよな
19 :風吹けば名無し 2018/07/02(月) 19:30:02.18 6wsc82pg0.net
エントリーって勝手に普及モデル(安くて初心者でも購入しやすいもの)って思い込んでたわ
20 :風吹けば名無し 2018/07/02(月) 19:30:12.65 79CtGcHJ0.net
パンダトレノじゃない86なんて・・・
22 :風吹けば名無し 2018/07/02(月) 19:31:26.81 AUUwM4el0.net
>>20
リトラクタブル嫌いな俺はレビン派
43 :風吹けば名無し 2018/07/02(月) 19:38:35.17 afgkBMJW0.net
>>22
レビンでも断然2ドア派
21 :風吹けば名無し 2018/07/02(月) 19:30:26.86 fnIX7GZa0.net
たけえエントリーモデルだな
どういう層に買わせたいんだろ
23 :風吹けば名無し 2018/07/02(月) 19:31:48.70 Pl2ToW7i0.net
これたまに見るけど顔がほんと安っぽいよな
マツダの庶民カーかよw
24 :風吹けば名無し 2018/07/02(月) 19:32:11.96 dkDF/JLH0.net
単純に2000ccクラスの車としては妥当な価格なのかもしれないけど
86のイメーシが300万出して買うような車じゃないからなあ
26 :風吹けば名無し 2018/07/02(月) 19:32:42.69 xf/vl/0A0.net
うちの車のナンバーがなんもしないのに86でマジ困る。
マジ困るというか恥ずかしい。
ファッキンだな
34 :風吹けば名無し 2018/07/02(月) 19:34:34.89 bS+zBPRo0.net
>>26
変えりゃいいじゃん、簡単なんだから
37 :風吹けば名無し 2018/07/02(月) 19:35:40.11 xf/vl/0A0.net
>>34
マジで変えられるのか!!
ほんとありがとうy調べてみます。
27 :風吹けば名無し 2018/07/02(月) 19:32:46.71 GJYqpiSo0.net
普通のモデルは400万超すのか
28 :風吹けば名無し 2018/07/02(月) 19:33:14.23 x2jtvYNe0.net
これじゃない感
29 :風吹けば名無し 2018/07/02(月) 19:33:21.61 ijbJyrY0.net
MTのあるスポーツカーをATで買うやつって
買うとき売るとき考えると
乗れば乗るほど損をする
30 :風吹けば名無し 2018/07/02(月) 19:33:28.19 GJYqpiSo0.net
4968000円ワロタWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
31 :風吹けば名無し 2018/07/02(月) 19:33:56.65 LYzIaPN40.net
オッサン向けだよなあ
32 :風吹けば名無し 2018/07/02(月) 19:34:02.01 fO7BTeAZ0.net
ブレンボ製ブレーキが標準装備って超凄くね?
これは無理してでも買う価値ありだな
35 :風吹けば名無し 2018/07/02(月) 19:34:52.19 QZ1rD0pv0.net
86って販売チャンネルどこなの?
36 :風吹けば名無し 2018/07/02(月) 19:35:37.25 hi0komCX0.net
ああ、レビンじゃないのか
38 :風吹けば名無し 2018/07/02(月) 19:36:22.83 n8AwYYu+0.net
>>1
豊田ってスポーツカー作るの下手ってイメージ
45 :風吹けば名無し 2018/07/02(月) 19:38:51.22 u3sjQDJq0.net
>>38
これスポーツカーだったのか?
40 :風吹けば名無し 2018/07/02(月) 19:36:42.12 OL+mltlY0.net
カローラスポーツの1京倍は理解できる
80 :風吹けば名無し 2018/07/02(月) 20:01:14.45 mZFjEttz0.net
>>40
カローラスポーツのテレビCM見たら誰か知らないけど女の子がめちゃめちゃ美人で惚れた
41 :風吹けば名無し 2018/07/02(月) 19:37:02.11 lfcRKPwn0.net
ノーマルで乗れよ金かけて改造すればするほど貧乏くさくなる車種
42 :風吹けば名無し 2018/07/02(月) 19:37:39.76 yTuA9I8+0.net
なんかさー昭和の走り屋みたいなのじゃなくて
普通の見た目で走って楽しいFR車出してくれよ
44 :風吹けば名無し 2018/07/02(月) 19:38:45.19 C+Di+qH50.net
そんなん作るより安いFR作ってよ
47 :風吹けば名無し 2018/07/02(月) 19:39:27.52 wU+/FyDW0.net
この程度で丁度良いから赤・白・黒だけじゃなくてもっとカラバリ増やしてよw
50 :風吹けば名無し 2018/07/02(月) 19:40:52.30 NR7KTpeB0.net
エントリーモデルがこの値段じゃ若者はモータースポーツをやろうとしないわな
(出来ない)もっと低価格の楽しんで走れる車を作ろうよトヨタの社長さん。
57 :風吹けば名無し 2018/07/02(月) 19:44:53.20 AUUwM4el0.net
>>50
GRなる色々と奢った仕様のエントリーモデルであって
一番安いGってグレードだと260万円くらいなんだよ
51 :風吹けば名無し 2018/07/02(月) 19:41:27.65 nszK8/Uh0.net
プロボックスGRMNはよ
52 :風吹けば名無し 2018/07/02(月) 19:41:35.17 BfapMkFP0.net
普通のでいいじゃん、こんなブレーキどこで必要になるの?
54 :風吹けば名無し 2018/07/02(月) 19:42:46.85 7CmQjNG30.net
>>52
サーキット
ただしサーキットではエンジンの非力さが露呈するw
55 :風吹けば名無し 2018/07/02(月) 19:44:27.33 BfapMkFP0.net
>>54
サーキットでも富士スピードウェイくらいの直線なけりゃ要らなくね?
60 :風吹けば名無し 2018/07/02(月) 19:47:38.55 GJYqpiSo0.net
>>54
安いレース用使うやろ普通
71 :風吹けば名無し 2018/07/02(月) 19:53:24.30 6IzTDV+R0.net
>>52
峠の下りだろう86だもんw
53 :風吹けば名無し 2018/07/02(月) 19:42:13.05 7CmQjNG30.net
エンジンがスポーツカーとしては非力だから
いくらガワだけゴテゴテつけたって意味ないよ
59 :風吹けば名無し 2018/07/02(月) 19:45:17.18 lmUyEcaF0.net
これのどこが86なの?
どこがトレノなの?
馬鹿じゃないのw
61 :風吹けば名無し 2018/07/02(月) 19:49:00.10 7qsT26040.net
S15でいいっス
62 :風吹けば名無し 2018/07/02(月) 19:49:20.64 2XVX+Yyy0.net
がずー
れーしんぐ
65 :風吹けば名無し 2018/07/02(月) 19:50:54.76 HYyk+MpW0.net
この馬力だと3.5アルファードにも直線だと勝てないだろ〜
68 :風吹けば名無し 2018/07/02(月) 19:52:52.28 GJYqpiSo0.net
>>65
アルファードではドリフト出来んからええんちゃうかな
競争するためのクルマじゃないでしょ
67 :風吹けば名無し 2018/07/02(月) 19:52:39.40 8lQYLNG50.net
140万ぐらいで売れよ
69 :風吹けば名無し 2018/07/02(月) 19:53:02.75 2XVX+Yyy0.net
GRMN2では

5リッターV8ツインターボ

70 :風吹けば名無し 2018/07/02(月) 19:53:15.55 u3sjQDJq0.net
素直にカローラスポーツとかヴィッツをFR化して多少良いエンジン乗せて安価にすればエントリーモデルなんだろうが、今の86は高すぎるわな。
72 :風吹けば名無し 2018/07/02(月) 19:56:01.92 l1ue9HWH0.net
そんなもんより、低圧ターボでもポン付けしろよ。

よほど効果あるわ。

78 :風吹けば名無し 2018/07/02(月) 20:00:10.97 bFIBpuvL0.net
>>72
元々、ピークパワーを追求しないってコンセプトで企画してるからお門違い。
そんなにパワーが欲しければ、後でHKSにでも持っていけばいい。
75 :風吹けば名無し 2018/07/02(月) 19:58:24.99 XHXknb7H0.net
たけーよ
76 :風吹けば名無し 2018/07/02(月) 19:58:53.05 BfapMkFP0.net
レブせめて8000でお願いします
77 :風吹けば名無し 2018/07/02(月) 19:59:40.56 zgsfnUBW0.net
アクセラでいいですやん。

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