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【自動車】トランプ政権、オバマ前政権下で定められた車燃費基準を撤回 州の規制も廃止要求[08/02]

1 :風吹けば名無し 2018/08/03(金) 01:08:40 CAP_USER
トランプ米政権は2日、オバマ前政権下で定められた自動車の燃費基準を撤回すると発表した。カリフォルニア州などが独自に定めていた燃費規制も廃止に向けた交渉を始める。産業界に配慮して環境規制を撤廃するトランプ大統領の公約に沿った決定だが、燃費規制を強化する世界の流れに逆行するもので、一部の州や野党・民主党の反発は必至だ。

 現行の米国の燃費基準はオバマ前政権下の2012年に定められた。適用期間は17〜25年で、乗用車については25年までに燃費を17年比で約3割改善するよう求めている。達成できなければ罰金が生じるという内容だ。

 米環境保護局(EPA)と米運輸省高速道路交通安全局(NHTSA)は2日、21年以降の基準値を撤回し、新しい基準値を策定すると提案した。一定割合のEVなどの販売を義務付けるカリフォルニア州の「ゼロエミッション車(ZEV)規制」なども廃止を求めて各州と協議に入る。

 地球温暖化に懐疑的なトランプ大統領の意向を反映した。EPAはオバマ前政権が定めた燃費基準の中間評価について「政治的な便宜のためにプロセスが短縮され、燃費基準を高く設定しすぎた」と指摘していた。

 特にカリフォルニア州などが導入したZEV規制については、連邦政府と州政府の「二重基準」の達成に苦しんでいた米国の自動車業界が見直しを求めていた。自動車産業は部品や販売網を含めて全米で725万人の雇用を抱えており、トランプ政権は11月の米議会中間選挙をにらんで業界に配慮を示した形だ。

 EPAは現行の規制が続けば50年間で5千億ドル(約56兆円)超のコストがかかるとの試算を公表した。一方、世界で車を販売する自動車メーカーにとっては米国外の厳しい基準にも対応しなければならず、新基準で実際に規制対応コストが下がるかどうかは不透明だ。

 新方針にはカリフォルニア州の反発が予想される。連邦政府と州政府が法廷で争う形になった場合、同様の規制を課すニューヨーク州なども同調する見通しで、問題が長期化する可能性もある。

 自動車の燃費を巡っては欧州が最も厳しい基準を取り入れており、乗用車については21年までに走行距離1キロメートル当たりの二酸化炭素(CO2)排出量を15年比で3割少ない平均95グラム以下にするよう求めている。米国の基準は欧州よりも緩いが、米国の自動車メーカーなどでつくる業界団体は基準が厳しすぎるとして緩和を求めていた。

日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO33749940S8A800C1FF2000/

2 :風吹けば名無し 2018/08/03(金) 01:13:21 YxE4XcHW
アメリカは産油国だから
3 :風吹けば名無し 2018/08/03(金) 01:19:13 whl0/DOM
テスラが中国に逃げる原因かな?
まあ地獄への片道切符だね
17 :風吹けば名無し 2018/08/03(金) 03:01:52 vPUvPutV
>>3
ハマー(民生用の6リッターV8)は市街地リッター3キロ

軍用車のハンヴィー(ハマーの元)は市街地リッター800mだそうだ

18 :風吹けば名無し 2018/08/03(金) 03:37:51 8cIKozyO
>>17
嘘だろ?
クソ重いM1戦車でもリッター500メートルは走れたはず
21 :風吹けば名無し 2018/08/03(金) 05:10:58 HtY3M2s+
>>18
あれはディーゼルだからな
31 :風吹けば名無し 2018/08/03(金) 07:32:13 eFse8tf8
>>21
ガスタービンだぞ
4 :風吹けば名無し 2018/08/03(金) 01:23:16 xfEwWcOM
リッター3kのアメ車はよw
5 :風吹けば名無し 2018/08/03(金) 01:25:47 0I/8yMRv
トランプはさすがビジネスマンだな。
口ばっかりじゃなくて実行力がある。

安倍みたいな経済悪化させただけで
何もしてない2世とは違う。

50 :風吹けば名無し 2018/08/03(金) 17:27:30 F/8gVx6g
>>5
うん。政治家じゃなくビジネスマンだから
5年程度先の事しか考えていない。

燃費規制は環境の事だけじゃなく
技術開発を推進させるための手法。
関税もそうだけどこんなに企業を甘やかしたら
アメリカの自動車産業は駄目になり外国企業からどんどんと遅れる。

55 :風吹けば名無し 2018/08/03(金) 17:35:15 vTWr56JE
>>50
そう言った事も歴史書的に最悪の大統領とされる可能性を高める話だよな
まあ、個人的に本人あまり長生きしない方が良いかもね、と思う
それを見ずにすんだ方が幸せだろうから。
6 :風吹けば名無し 2018/08/03(金) 01:39:30 iI69Kj8M
これは自動車関税と連動する政策?関税が始まる・・・
8 :風吹けば名無し 2018/08/03(金) 01:49:32 swLzvYyn
トリンプの友達 北朝鮮とロシア、イスラエル
友達になる予定 イランとタリバン
敵 中国、日本、カナダ、メキシコ、EU諸国

https://jp.reuters.com/article/trump-dollar-analysis-idJPKBN1KD05R

9 :風吹けば名無し 2018/08/03(金) 02:01:46 h4EyZMf+
そのうち触媒もとっぱらいそうだなw
10 :風吹けば名無し 2018/08/03(金) 02:04:13 42MVwZkK
多分辞めた後にやったことを全否定されると思う
歴史で常に悪い例として持ち出され、反面教師や最低の大統領として扱われるかもね
温暖化したら確実
33 :風吹けば名無し 2018/08/03(金) 08:11:35 leEF0Byt
>>10
それはない
戦後最悪の米大統領は間違いなくオバマ
トランプは戦後最高の大統領になると思う
少なくとも米国にとってはね
35 :風吹けば名無し 2018/08/03(金) 09:34:11 APR/hojf
>>33
米国国民にとっては最悪になるんじゃない?
45 :風吹けば名無し 2018/08/03(金) 17:04:56 vTWr56JE
>>33
> それはない
最低の人気なのが現実なのに根拠は?
現実的にそうなってないのに、今後、最低人気が変わるような理由を上げないと意味はないよ?
あと温暖化が事実はほぼ絶対にそうなるのは変わらんからw

> 戦後最悪の米大統領は間違いなくオバマ
それこそないよw現大統領より人気だもんねw

11 :風吹けば名無し 2018/08/03(金) 02:05:57 3Bi1S7Ep
トランプ政権末期には
ならず者国家として認定されたりしてな
世界からw
14 :風吹けば名無し 2018/08/03(金) 02:50:19 WsmhOc8y
規制に守られてたテスラ死亡?
15 :風吹けば名無し 2018/08/03(金) 02:50:57 MAq3OR52
マツダ大勝利か
16 :風吹けば名無し 2018/08/03(金) 02:52:41 zOgYTj4P
アメリカ国内の燃費規制を緩和をしたら、次は日中欧の燃費規制を非関税障壁として撤廃を迫るんだろうな
19 :風吹けば名無し 2018/08/03(金) 04:40:08 BifcfZ5v
アメリカの車は、ガソリン捨てながら走ってるからな
20 :風吹けば名無し 2018/08/03(金) 05:00:15 9BEojOOA
温暖化進行でますます激しいハリケーン被害になる予感。
22 :風吹けば名無し 2018/08/03(金) 05:24:42 3gXx4HzX
アメリカから輸出する事は想定外なのね
24 :風吹けば名無し 2018/08/03(金) 05:47:37 lFtrcfMu
トランプ辞任すべき。
シナと貿易でもめて株価下落ばかり。
早くやめろ。
25 :風吹けば名無し 2018/08/03(金) 06:00:33 3gWHGfE1
ガソリン車と温暖化とは無関係だからな
28 :風吹けば名無し 2018/08/03(金) 07:06:05 +uOPKW9v
トヨタには好ニュース?
29 :風吹けば名無し 2018/08/03(金) 07:13:56 +b61E9bz
よりアメ車が売れなくなるだけじゃね?
30 :風吹けば名無し 2018/08/03(金) 07:14:24 MABihksR
規制を撤廃しても消費者は燃費の良い車を買うんじゃないの?
32 :風吹けば名無し 2018/08/03(金) 07:59:08 Oixvkau3
カリフォルニアは大気汚染が問題で健康被害が出てたから規制強化してきたのに
温暖化否定厨は馬鹿だなぁ
37 :風吹けば名無し 2018/08/03(金) 11:46:30 jtTJEEaP
ピックアップトラックとかカマロやマスタングなんてアメリカ以外じゃそんなに売れないだろうからこれはいいかもは
40 :風吹けば名無し 2018/08/03(金) 12:31:15 crqx7vIX
地球は氷河期の終わりなのだから、温暖化は当然だろう。
化石燃料由来のCO2を一体どれだけ減らせば「確実に」温暖化が「止められる」というのか?
何の保証も無い数字を、必死になって達成する事には何の意義も無い。

さっさと頭を切替えて、温暖化後の世界を想定し、
対策が必要なら対策を実行する方が何ぼか賢いだろ。
感情的になって、つまらん規制をする前に、
本当に必要な規制かどうか落ち着いて熟慮しなよ。

46 :風吹けば名無し 2018/08/03(金) 17:13:17 h5xZF8KI
ホット、ホッター、ホッテスト!!みたいなアメリカンマッスルカーでも
復活させるつもりなのかな?
48 :風吹けば名無し 2018/08/03(金) 17:25:07 cNSVEuyZ
トランプ大統領とかで、プリウスとかハイブリッド車を追い出すってだけなんでは
54 :風吹けば名無し 2018/08/03(金) 17:32:18 Ndnee7YP
>>48
ハイブリッドはそもそも新基準を満たさないから無関係
52 :風吹けば名無し 2018/08/03(金) 17:28:58 Ndnee7YP
EV化は自動車産業にとどまらない新市場なのに逆行するとは間抜けすぎる
太陽光発電に続きまた敗けるのか
57 :風吹けば名無し 2018/08/03(金) 17:39:59 PtWWRfYI
と言うことはテスラは環境クレジットによる重要な収入がなくなるわけだ

以前、イーロン・マスクがトランプ大統領と批判してたが
ついに政策として、事実上の助成金・補助金撤廃が実現するんだ
テスラだけではない、EVメーカーには凄く厳しいね

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